Praca ze stalowymi linami bywa wymagająca i często wiąże się z ryzykiem. Mimo to, w branży morskiej ich stosowanie wciąż jest powszechne. Alternatywą są liny tekstylne, które zachwycają swoją wytrzymałością, elastycznością, odpornością oraz niską wagą. Ich użytkowanie jest prostsze i przede wszystkim bezpieczniejsze. Innowacyjna lina HMPE, wykonana z wysokowytrzymałego materiału tekstylnego, w pełni zastępuje linę stalową, ułatwiając pracę i minimalizując ryzyko uszkodzeń zarówno zdrowia, jak i mienia.
Czynniki takie jak promieniowanie UV, ścieranie, nierównomierne obciążenie czy kontakt z chemikaliami mogą skracać żywotność liny. Dlatego tak ważny jest odpowiedni dobór liny do warunków i zastosowania. W LANEX wszystkie liny są projektowane i testowane z myślą o maksymalnej efektywności.
Liny morskie dzielimy według liczby splotów na:
- 12- i 8-splotowe – wyjątkowo wytrzymałe i odporne liny, idealne do zastosowań w przemyśle morskim (statki oceaniczne, transport materiałów i ludzi, wydobycie na morzu). Lina 12-splotowa ma bardziej okrągły kształt i większą odporność na ścieranie.
- 4- i 3-splotowe – najlepsze do mniejszych jednostek i do połowów.
Podczas przygotowywania zestawów kotwicznych zalecamy stosowanie pętli i oczek kotwicznych. Dzięki swojej elastyczności pochłaniają one uderzenia, chroniąc główną linę kotwiczną. Zawiązywanie węzłów na linie może obniżyć jej wytrzymałość nawet o 55%. Warto więc zamówić fabrycznie splatane oczko, które zmniejsza wytrzymałość tylko o 10%. Miejsca szczególnie narażone na obciążenia można dodatkowo zabezpieczyć osłonami.
Przenoszenie ciężkich ładunków – zarówno w portach, jak i na otwartym morzu – niesie ze sobą ryzyko. Wysokowytrzymałe pętle tekstylne, stosowane do podnoszenia, w pełni zastępują stalowe liny dzięki swoim parametrom i ekstremalnej wytrzymałości.
Bezpieczeństwo na statkach i w portach to priorytet. Dlatego oferujemy szeroką gamę certyfikowanych i sprawdzonych w praktyce środków ochrony osobistej, takich jak uprzęże, karabinki, amortyzatory upadku czy kaski.
